今天(11月6号)，上海，天气同昨天一样的晴朗，高架上还是同样的拥堵，因为急着赶高铁，所以总显得车子速度太慢。

         上一篇谈了第3届进博会装备展，国际巨头科技公司里面的传感器的现状。脑子里还在思考着日本欧姆龙公司的人机乒乓球比赛的情景。多传感器怎么融合？人工智能怎么计算？是否用了无线传输技术？执行器的快速响应，怎么样跟得上？它和网红的阿尔法狗🐶相比，技术上有哪些难易？

       今天这篇聊聊昨天的”2020国际工业互联网创新论坛”状况，工业互联网已经讲了多年，到底发展到什么样的情况呢？昨天的论坛来头也算不弱。

        会议首先由工信部副部长刘烈红，上海市市委常委副市长吴清致辞。当然了，领导的讲话都是高屋建瓴，蜓蜓点水，但是表达了一个主题就是工业互联网，一定要大力发展。

         一次性成立了三个”联合创新中心”，表达了中国工业互联网研究院，对工业互联网形势的判断，第一要联合，不能单打独奏，结合生态链上下游；第二要创新，不能墨守成规，要有新的创意；第三要有聚焦，不能分散，以点带面。这也许是今后要重点做到三件事情。

         在嘉宾演讲环节，各位大咖都从各自的角度阐述了，对工业互联网的理解以及进行的实践。工信部冯伟处长主要表述工业互联网加安全生产，而安全生产离不开传感器的事先探测和感知。这也许是在未来三年，对我们传感器企业在应急管理和安全生产方面是一个机会。减少或避免伤亡事故是中国高质量发展的一项重要内容。

         中航工业集团总经理罗荣怀主要阐述航空业全球化1.0~3.0的演绎，波音公司777客机的生产开创了数字化制造的先例。

        对照航天云於亮董事长的讲话，和徐工（汉云）信息技术有限公司CEO张启亮总经理讲话，我个人感觉: 航天云☁专门做大事，做国家的大事而产生，顺便抓一些小事，具体的事，企业的事。而徐工的汉云☁则相反，专门做具体的事情，解决企业的痛点，聚焦在某一个行业，随便做成了国家的大事，例如”挖掘机指数”代表了全国基建的具体实际情况。这也许是我本人来自于基层的原因之一吧。

        工业互联网在中国，大的企业动而未动，大动的不多，中小型企业任重而道远，但这是必由之路。我一直思考我们传感器企业怎么互联？怎样数字化？尤其是。尤其是多品种，小批量，低价值的企业。这也许是大家的一个课题，需要大家来共同琢磨，探索，解决。

#2020.11.06.10:03 G7505 虹桥_宁波#